城市轨道交通控制系统的大修周期一般是15年到20年左右，我国轨道交通早期建设的线路近年来纷纷面临信号系统的大修改造，既有线路的大修改造方案根据线路的建设周期、客流需求、既有系统制式等不同特点，采用原系统制式大修、系统制式替换升级改造、兼容既有制式的系统升级改造等不同方案，改造后新系统的性能要求与新线相同。然而受制于既有线路基础设施及日常运营的实际情况，需要在有限条件下进行系统改造。
目前的技术改造工程中，涉及专业多、改造周期长、验收难度高，既要保证既有系统的正常运营，又要兼顾新系统改造期间由于反复倒接测试对既有线路正常运营的影响，确保线路运行的平稳过渡，使升级改造后的系统达到预期目标，这与新线建设安全评估过程与标准有着很大不同。
标准编号：T/SHJX 055-2023
标准名称：上海城市轨道交通信号系统更新改造投入运营基本条件
英文名称：Basic conditions for the renovation and operation of Shanghai urban rail transit signal system
发布部门：上海市交通运输行业协会
发布日期：2023-07-31
实施日期：2023-07-31
标准状态：现行
起草单位：上海申通地铁集团有限公司上海轨道交通无人驾驶列控系统工程技术研究中心中铁上海设计院集团有限公司上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海申通轨道交通研究咨询有限公司卡斯柯信号有限公司上海电气泰雷兹交通自动化系统有限公司
起草人员：朱宏张郁张春明赵刚李景虎王华声王历珘王坚朱文寅刘明霞刘建孙鹤仁李明峰李俊吴敏
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发表于 2023-12-29 22:09:48
