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T/SHJX 053-2022 TACS 系统设计与功能分配规范

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发表于 2023-3-2 18:20:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
列车自主运行系统(以下简称“TACS”)作为新一代列车运行控制系统,具有安全、高效、灵活、经济、易部署等特点,系统的功能和性能更优、架构更精简,与传统 CBTC 系统存在着较大差异,目前国内尚未出台相关标准。为统一城市轨道交通 TACS 的系统设计要求,规范系统架构、子系统功能以及功能分配工作,同时为 TACS 相关产品设计开发以及采用TACS 的线路设计、建设、验收提供标准化指导,特制定本规范。本规范包括:范围;规范性引用文件;术语与定义;缩略语;系统设计;ATP 功能分配;ATO 功能分配;ATS 功能分配;条文说明。本规范在编制过程中进行了广泛的调查研究,以现行相关国家、行业标准及规范为基础,积极采纳了城市轨道交通工程建设、设计、运营、管理、科研等相关单位的意见和建议,紧密结合 TACS 的系统特点以及上海市城市轨道交通工程的特点,具备开创性和前瞻性。
标准编号:T/SHJX 053-2022
标准名称:TACS 系统设计与功能分配规范
英文名称:Specification for TACS  System Design and Functional Allocation
发布部门:上海市交通运输行业协会
发布日期:2022-12-08
实施日期:2022-12-08
标准状态:现行
起草单位:上海市交通运输行业协会轨道交通专业委员会上海申通地铁集团有限公司上海地铁维护保障有限公司通号分公司上海申通地铁集团有限公司技术中心上海轨道交通无人驾驶列控系统工程技术研究中心中铁上海设计院集团有限公司上海隧道工程轨道交通设计研究院卡斯柯信号有限公司上海电气泰雷兹交通自动化系统有限公司
起草人员:柴娟张璇陈绍文浦伦乔志远于辰栋王冬海邢艳阳吕新军许永顺李永铮吴杰汪小勇陈思维周公建柳笑卫洪海珠高翔谢俊杰潘亮
文件格式:PDF
文件页数:40页
文件大小:1.65MB

标准全文下载:
TSHJX 053-2022 TACS 系统设计与功能分配规范.pdf (1.65 MB)

文档首页截图如下:
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