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T/CSAE 201-2021 汽车用薄钢板冲压极限减薄率测试方法

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发表于 2023-2-5 16:24:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
本文件规定了汽车用薄钢板冲压极限减薄率的术语、定义、符号、单位、试验原理、试验设备、试样、试验条件、试验步骤、结果数据处理和试验报告要求。
本文件适用于厚度0.5 mm~2.3 mm的汽车用薄钢板的冲压极限减薄率测试。
标准编号:T/CSAE 201-2021
标准名称:汽车用薄钢板冲压极限减薄率测试方法
英文名称:Test method of ultimate thickness reduction ratio for automotive steel sheets in stamping
发布部门:中国汽车工程学会
发布日期:2021-06-30
实施日期:2021-06-30
标准状态:现行
起草单位:宝山钢铁股份有限公司、同济大学、泛亚汽车技术中心有限公司、特斯拉(上海)有限公司、河钢集团邯钢公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、东风汽车集团有限公司、首钢集团有限公司、唐山钢铁集团有限责任公司、奇瑞汽车股份有限公司
起草人员:牛超、陈新平、林建平、闵峻英、叶又、陈佳捷、张龙柱、杨西鹏、张钧萍、方刚、刘昱、张亚岐、韩龙帅、邝霜、夏明生、李军
文件格式:PDF
文件页数:10页
文件大小:452.52KB

标准全文下载:
TCSAE 201-2021 汽车用薄钢板冲压极限减薄率测试方法.pdf (452.52 KB)

文档首页截图如下:
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