JJG(交通) 100-2010 双轮式横向力摩擦系数自动测试系统

Rafaelviggo · 发表于 2022-12-9 09:09:03

双轮式测试系统的工作原理与JTG E60规定的双轮式测试系统相同。设定测试轮与车辆前进方向成一定偏角（双轮夹角15°），并处于对路面的测试位置；当车辆按照一定的测试速度沿正常行车轨迹匀速行驶时，处于工作位置的旋转测试轮与固定测试轮之间产生一个向外的合成拉力，合成拉力由拉力传感器量测，其大小与路面和轮胎之间的摩擦系数成正比；计算两测试轮合成拉力与两测试轮作用在地面上的垂直荷载的比值，得出横向力摩擦系数。为使路面抗滑性能的测试结果与车辆在道路上行驶时最不利的状态更加吻合，需要供水装置在测试轮的测试轨迹位置连续喷洒一定量的清洁水，使被测试路面始终保持一定厚度的水膜。
标准编号：JJG(交通) 100-2010
标准名称：双轮式横向力摩擦系数自动测试系统
英文名称：V.R. of Automatic Testing System of Twin-wheel Sideway Force Coefficient
发布部门：中华人民共和国交通运输部
发布日期：2010-03-25
实施日期：2010-07-01
标准状态：现行
起草单位：交通运输部科学研究院等
文件格式：PDF
文件页数：11页
文件大小：1.89MB

标准全文下载：

JJG(交通) 100-2010.pdf (1.89 MB)

文档首页截图如下：

		自动登录	找回密码
密码			立即注册