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GB/T 40711.4-2021 乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法 第4部分:制动能量回收系统

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发表于 2023-2-8 12:49:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
本文件规定了乘用车制动能量回收系统节能效果的评价方法。
本文件适用于具有制动能量回收系统的最大设计总质量不超过3 500 kg的M1类车辆。
本文件适用于能够燃用汽油或柴油的车辆,不适用于可外接充电式混合动力电动汽车。
标准编号:GB/T 40711.4-2021
标准名称:乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法 第4部分:制动能量回收系统
英文名称:Off-cycle technology/device energy saving effects evaluation methods for passenger cars—Part 4:Regenerative braking system
发布部门:国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会
发布日期:2021-10-11
实施日期:2022-05-01
标准状态:现行
起草单位:中国汽车技术研究中心有限公司、中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司技术中心、宁波吉利汽车研究开发有限公司、长城汽车股份有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、上汽大通汽车有限公司、联合汽车电子有限公司、奇瑞捷豹路虎汽车有限公司、东风汽车有限公司东风日产乘用车公司、北京新能源汽车技术创新中心有限公司、本田技研工业(中国)投资有限公司、日产(中国)投资有限公司、戴姆勒大中华区投资有限公司、丰田汽车(中国)投资有限公司、宝马(中国)服务有限公司、电装(中国)投资有限公司、大众汽车(中国)投资有限公司、标致雪铁龙(中国)汽车贸易有限公司、马自达(中国)企业管理有限公司北京分公司
起草人员:郑天雷、王兆、保翔、刘志超、贾雨、张晓龙、马其贞、柳邵辉、王岭、任焕焕、白卓伟、牛西友、何润、苏奇、杨建军、李菁元、刘昱、梁洁、王松、于洋、杜康、朱福堂、于鹏、陈晓露、宋轶男、苑晓龙、洪晓清、张竞立、常朕、郭辉、王静飞、李爱国、焦鹏飞
文件格式:PDF
文件页数:13页
文件大小:698.40KB

标准全文下载:
GBT 40711.4-2021.pdf (698.4 KB)

文档首页截图如下:
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